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5G基站建設大爆發(fā) 鋰電企業(yè)征戰(zhàn)千億市場藍海市場
責編: 發(fā)布時間:2020-03-17 14:53:49 瀏覽次數:

  未來幾年中國共有至少有1438萬個基站需要被新建或改造,對應的鋰電池需求量將超過150GWh,市場市場規(guī)模將超過1500億元。

 

   2019年6月,工信部首次發(fā)放5G 商用牌照,標志著我國5G正式進入商用推廣階段,中國 5G 基站將迎來建設高峰。
 
   據了解,5G基站主要分為宏基站和微基站,其中宏基站是架設在鐵塔上的基站,基站體型大、覆蓋面積廣;微基站是安裝在樓宇或密集區(qū)的小型基站,基的體積小、覆蓋面積小。宏基站需要儲能電池設備,而微基站一般不設置電力儲能設備。
 
   未來5年中國5G基站建設大爆發(fā),預計每年投資金額為3000億—5000 億元,5 年總投資超過2萬億元。
 
   根據三大運營商的公布數據,截至目前國內開通的基站已超15萬個,到2020年底,計劃將累計開通超過55萬個5G基站。再加上廣電,國內四家運營商的5G基站建設規(guī)模將達到60萬個。
 
   國家層面也十分重視5G基站的建設,2月25日,工信部發(fā)布《關于有序推動工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復工復產的指導意見》,要求重點支持5G等戰(zhàn)略性新興產業(yè)復工復產,并要求各地通信管理局組織基礎電信企業(yè)持續(xù)加大寬帶網絡和4G/5G基站建設力度。
 
   據不完全統(tǒng)計,目前有19個省份在2020年政府工作報告將 “推進5G通信網絡建設” 列入2020年重點工作。其中6個省份明確規(guī)劃2020年新建5G基站的數量合計約17.8萬個。
2020-2021年,一線城市將迎來5G基站全面普及爆發(fā)期。預計北京2021年實現(xiàn)重點功能區(qū)5G網絡覆蓋;上海2020年累計建設5G基站2萬個,實現(xiàn)5G全覆蓋;廣州2021年全市建成5G基站6.5萬個,2021年實現(xiàn)主城區(qū)和重點區(qū)域5G網絡覆蓋等。
 
   工信部通信科技委常務副主任、中國電信科技委主任韋樂平預測,2020 年中國將建設超過 60 萬—80 萬個5G宏基站。
 
   據了解,傳統(tǒng)4G基站單站功耗780-930W,而5G基站單站功耗2700W左右,若以單站能耗2700W、應急時常4h計算,2020年基站儲能對磷酸鐵鋰電池的需求量將達到6.5-8.6GWh。
 
   而為了滿足現(xiàn)階段5G基站建設要求,需要在現(xiàn)有的基站基礎上進行升級改造,未來幾年中國共有至少有1438萬個基站需要被新建或改造,對應的鋰電池需求量將超過150GWh,鋰電池價格若以1元/Wh計算,對應的市場市場規(guī)模將超過1500億元。
 
   磷酸鐵鋰電池企業(yè)迎來紅利
 
   在5G基站領域,磷酸鐵鋰將得以大顯身手,相關企業(yè)將迎來發(fā)展紅利。
 
   由于5G基站大幅增加、站點功耗倍增,并且5G基站呈現(xiàn)小型化、輕型化趨勢,需要更高能量密度的電池儲能系統(tǒng),因此大部分都采用磷酸鐵鋰電池做備用電源,磷酸鐵鋰替代鉛酸是必然趨勢。
 
   與鉛酸電池相比,磷酸鐵電池具有高能量密度、長使用壽命、環(huán)保性、大電流充放電、安全性等優(yōu)勢,目前磷酸鐵鋰電池成本雖然比鉛酸電池高,但從性價比角度來說,磷酸鐵鋰循環(huán)壽命大約是鉛酸電池的6倍,綜合來看磷酸鐵鋰成本約是鉛酸成本的三分之一。
 
   中國鐵塔、中國聯(lián)通、中國電信、華為等通信及設備企業(yè)都在增加對通信領域磷酸鐵鋰電池相關的采購需求,中國鐵塔更是在2018年就宣布停止采購鉛酸電池。
 
   3月4日,中國移動發(fā)布了2020年通信用磷酸鐵鋰電池產品集中采購招標公告,計劃采購不超過25.08億元的通信用磷酸鐵鋰電池共計6.102億Ah(規(guī)格3.2V),采購需求滿足期為1年。
 
   另外,2017至2018年度中國移動基站采購量為2.41Ah,有6家企業(yè)中標,分別為海四達、雙登集團、南都電源、拓邦股份、浙江佳貝思和雄韜股份。
 
   目前,包括海四達、南都電源、拓邦股份、哈光宇、雙登集團、雄韜股份等均在5G基站儲能電池領域大力布局,另外,寧德時代、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、鵬輝能源等磷酸鐵鋰頭部企業(yè)也將迎來發(fā)展紅利。
 
   寧德時代在不斷加大了儲能的研發(fā)力度,加強上下游公司合資合作,不久前寧德時代發(fā)布了一項非公開發(fā)行預案,擬募集不超過200億元,其中30億元用于“電化學儲能前沿技術儲備研發(fā)項目”,去年4月17日,寧德時代還與華為簽訂了合作協(xié)議。
 
   國軒高科在2019年6月宣布與華為簽訂合作協(xié)議,雙方將開展鋰電領域的戰(zhàn)略合作,業(yè)內猜測國軒高科將為華為提供5G基站等所需電池。同年11月,國軒高科與唐山市人民政府簽約5G新能源產業(yè)基地項目,項目產能7GWh,總投資55億元,建成后與先期項目合計形成總產能10GWh,預計2021年第三季度全面建成,四季度正式投產。
 
   南都電源從2019年起就開始聚焦5G通信基站領域,加大對磷酸鐵鋰電池方面的投入和研發(fā)。南都電源研發(fā)的5G通信電源系統(tǒng),是專為5G通信基站開發(fā)的高安全、高可靠性的后備電源系統(tǒng),在功率密度、比能量、電池智能管理等方面都優(yōu)于傳統(tǒng)的4G方案,具有國際先進水平。
 
   拓邦股份表示,公司正在積極布局5G基站備用電源領域,為電信行業(yè)推出5G一體化電源系統(tǒng),整機性能穩(wěn)定、體積小、功率密度高,使用范圍廣,并支持后臺軟件管理。拓邦股份已經研發(fā)出多種通訊連接方式的聯(lián)網化產品,5G商用后能滿足物聯(lián)網的海量接入場景。
 
   海四達在新能源儲能領域服務的客戶已經覆蓋國家電網、中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、中國鐵塔等眾多知名廠商。
 
 
                                                                                                                            (來源: 中國儲能網新聞中心)